Der Fund des toten Hinrich Claasen im historischen Salonwaggon der Inselbahn erschüttert Wangerooge. Doch erst ein verborgenes Geheimnis bringt die Inselpolizistinnen Nele und Jule Hibenga in dem neuen Ostfriesladkrimi „Inselbahnmord auf Wangerooge“ von Julia Brunjes auf die Spur des Mörders.
Der Klappentext zum Ostfrieslandkrimi:
»Der Schienen-König wurde tot aufgefunden!« In einem historischen Salonwaggon findet ein Wangerooger Bahnmitarbeiter seinen Betriebsleiter tot vor. Die Kommissarin Nele Hibenga und ihre Tochter Polizeimeisterin Jule Hibenga erkennen sofort: Hinrich Claasen wurde ermordet. Im Gespräch mit seiner Witwe erfahren die Ermittler, dass der ältere Mann zwei sehr unterschiedliche Seiten hatte. Eigentlich war er ein freundlicher und zuvorkommender Mensch, aber nicht, wenn es um seine Bahn ging. Der Beruf war für Hinrich Claasen mehr eine Berufung, ja eine Obsession. Seine Sturheit und Rechthaberei in dieser Hinsicht brachten ihn mit mehreren Personen in Konflikt. Liegt hier das Motiv für den Mord? Doch der Fall ist vielschichtiger, als es zunächst scheint. Erst als die beiden Inselpolizistinnen die wahre Bedeutung des Salonwaggons herausfinden, kommen sie dem Täter auf die Spur …
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Das Team von www.ostfrieslandkrimi.de
Das Interview zum Ostfrieslandkrimi:
Der Tatort ihres neuen Ostfrieslandkrimis „Inselbahnmord auf Wangerooge“ ist ja ziemlich ungewöhnlich. Worum handelt es sich dabei?
Julia Brunjes: Der Mord geschieht in einem alten, historischen Salonwaggon, der auf einem Abstellgleis des Inselbahnhofs steht. Dieser Waggon wird als Museumsstück und Stolz der Inselbahn beschrieben, ein Relikt aus der wilhelminischen Zeit mit dunklem, poliertem Holz und Messingbeschlägen. Er wird nur noch für besondere Anlässe wie Hochzeiten oder Jubiläumsfahrten genutzt und war der persönliche Rückzugsort des Opfers.
Der „König der Schienen“ wird tot aufgefunden, ein ungewöhnlicher Name. Wer ist der Tote?
Julia Brunjes: Der Tote ist Hinrich Claasen, der Betriebsleiter des „Wangerooger Inselexpress“, also der Inselbahn. Den Spitznamen „König der Schienen“ hat ihm der Bürgermeister Falk Lutter etwas spöttisch gegeben. Der Name spiegelt Claasens dominante und prinzipientreue Art wider, mit der er die Inselbahn wie sein eigenes Reich führte. Er war eine Institution auf der Insel.
Obwohl Hinrich Claasen eigentlich ein sympathischer Mensch war, kann die Witwe den Inselpolizistinnen gleich den Namen von drei Verdächtigen nennen.
Julia Brunjes: Ja, das stimmt. Obwohl seine Frau ihn als charmant beschreibt, war er auch ein Mann mit sehr festen Prinzipien, was zu Konflikten führte. Sie nennt den Ermittlerinnen drei Personen, die Streit mit ihrem Mann hatten:
Da ist Jantje Akkermann: Die Inhaberin eines Gepäckdienstes. Sie hatte heftige Auseinandersetzungen mit Claasen, weil seine starren und willkürlichen Fahrpläne ihr Geschäft ruinierten.
Außerdem ist Kjell Behrends verdächtig: Ein junger Techniker vom Festland. Er lag mit Claasen im Streit, da er aufgrund seiner Messungen Teile der Gleise für unsicher hielt und sperren wollte, was Claasen als „theoretischen Blödsinn“ abtat.
Und dann ist da noch Tjark Evers: Ein junger Lokführer, den Claasen wegen eines Fehlers fristlos gekündigt hatte. Evers verlor dadurch nicht nur seinen Job, sondern auch seine Dienstwohnung und hatte Claasen daraufhin wütend bedroht.
Der „Wangerooger Inselexpress“ spielt ja in diesem Ostfrieslandkrimi eine große Rolle. Warum ist das so?
Julia Brunjes: Die Inselbahn ist von zentraler Bedeutung, weil sie die Lebensader der autofreien Insel Wangerooge ist. Wie im Roman dargestellt wird, kommt alles – von Lebensmitteln über Baumaterialien bis hin zum Gepäck der Touristen – mit dieser Bahn an seinen Bestimmungsort auf der Insel. Sie ist nicht nur eine Touristenattraktion, sondern essenziell für das Funktionieren des gesamten Insellebens. Außerdem war die Bahn der absolute Lebensmittelpunkt des Opfers Hinrich Claasen und die Quelle aller Konflikte, die zu seinem Tod führten.